中國近代口述史學會

Society of Oral History on Modern China

战火银鹰:毕生从事航空事业的中航元老陈文宽

 

 

陈文宽口述     禤福辉访问及翻译整理
(全文刊《传记文学》20206月、7月号,台北:传记文学出版社)

 

前言

因中国近代口述史学会关于中国航空公司(China National Aviation Corporation)的访问计划,于20179月至12月在旧金山近郊访问了陈文宽机长(Capt. Moon Fun Chin),并于2018年夏开始整理时再作多次补充访谈。本文根据英文访谈记录,并参考了胡佛研究所档案馆(Hoover Institution Archives)所藏中航副总裁威廉. 朗霍恩.邦德档案(William Longhorne Bond Papers)、美国顾问杨格档案 (Arthur N. Young Papers) 及其他有关史料,写成本文。上述计划蒙香港卫奕信文物信托(Lord Wilson Heritage Trust)慷概资助,特此表示深切感谢。同时本文初稿承Mrs. Judy Luk 详细阅读,并提出宝贵意见,谨此致谢。此外, 史丹福大学研究生范雅倩和伯克莱加大毕业生郑隽言两位研究助理,在图书馆辛勤搜集数据,给予极大帮助。最后,小女禤慕华博士对定稿提出不少宝贵意见,特此一并致谢。

陈先生出生在故乡广东省台山县田边村,幼年赴美。取得飞行执照后,1933返华,在上海加入创办不久的中航,先后任副机师、机师、机航组副主任,曾亲历武汉撤退、香港撤退、开辟驼峰航线等重大历史事件。胜利后加入中央航空公司(简称央航),任机航组主任、副总经理。1949年往台,创办复兴航空公司,晚年居美。19144月陈先生出生,但是,他的父亲陈国栋(Joe Chin)按照我国旧习,把他出生年份推前一年,即1913年,所以他现在的虚岁是106岁(2019年时年龄)。不过陈先生精神饱满,身体硬朗,记忆力奇佳,对数十年来从事航空事业的往事记得一清二楚,实在难能可贵。

本文以细述陈先生在中航阶段的传奇经历为主。抗战胜利后,陈先生毅然脱离中航是央航总经理陈卓林的游说下做出的断然决定,但也与他痛恨中航歧视华人的恶习有关。因而终于促使他忍痛离开,致力于重振央航,为建立真正属于中国自己的民航公司而努力,以求与受美国实际控制的中航争一日之长短。因此也简要说明其经过。

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